报导称,乌克兰海军无人机击中了两艘受制裁的油轮,这些油轮正前往俄罗斯港口装载运往外国市场的石油。乌克兰国家安全局的一名官员告诉路透社,两艘油轮Kairos和Virat是空的,正航行前往俄罗斯黑海主要石油终端诺沃罗西斯克。两艘油轮在被击中后都受到了严重损坏,无法继续后续服务。
此外,处理全球1%以上石油的里海管道联盟(CPC)周六表示,在俄罗斯黑海终端的设施因乌克兰海军无人机袭击严重受损后,已停止运营。CPC的股东包括俄罗斯、哈萨克斯坦和美国。该运营商新闻办公室在一份声明中称,“由于无人艇发动的针对性恐怖袭击”,2号系泊点“严重受损”,“无法继续运行”。CPC表示,所有油轮已撤离CPC水域,一旦无人艇和无人机带来的威胁消除,码头将“按照既定规则”恢复装运。哈萨克斯坦能源部在一份声明中称,哈方已“紧急启动一项计划”,将出口重新导向其他路线,以此维持生产速率并尽量减少后果影响。“当局正对该情况予以特别管控。”
第一艘油轮名为“Kairos”,该轮在距海岸约28海里处报告遭遇外部撞击引发火灾。据报导,所有25名船员状况良好,土耳其救援单位已派出进行疏散。这艘油轮因参与运输俄罗斯石油,受到英国和欧盟的制裁。
据路透社报导,航运机构Tribeca称,当该油轮位于博斯普鲁斯海峡以北约52英里处时,爆炸和火灾起源于机舱。另有报告显示,该船可能撞上了水雷,且有沉没危险。海事情报分析师、WindwardAI公司的MichelleWieseBockmann透露,“Kairos”是最近因证书欺诈被甘比亚船籍注销的72艘船只之一。Bockmann在X平台上表示:“因此,这艘船无船旗、无国籍,而且由于它谎称悬挂甘比亚国旗,任何保险和船级(如果有的话)均无效。”他还补充道:“这艘船处于压载状态,这算是不幸中的万幸,但我一直认为,‘暗黑船队’迟早会出事故,像这样的事件不过是未来将发生之事的一个预兆。”
当天晚些时候,第二艘油轮“Virat”在黑海距海岸约35海里处报告遭撞击。机舱检测到浓烟,不过据报导所有20名船员状况良好。土耳其救援单位和一艘商业船只已派出协助。“Virat”因参与运输俄罗斯石油,受到美国和欧盟的制裁。这两起事件并未扰乱博斯普鲁斯海峡的航运交通,该海峡航运正常运营。所谓的“暗黑船队”指的是在正常监管范围之外运营的船只,常被用于规避国际制裁。这些船只往往缺乏适当的保险、安全认证和船旗国监管,引发了人们对国际水域环境和安全风险的担忧
