随着海运成本的增加，库存成本的增加，亚马逊封号潮也进一步影响了卖家的货物堆积，海外仓库需求达到顶峰。

然而，随着俄乌战争带来的世界政治格局的剧烈变化，世界能源危机和粮食危机一度使经济陷入严峻阶段。通货膨胀和市场环境不稳定导致海外电商市场逐渐冷淡。现阶段，许多中大型卖家面临供应链问题。下面来看看物流成本高的两大因素：

一、货物本身。

人工：目前海外操作大多依靠人力，机器暂时无法取代人工操作，因此人工成本高;

空间：中大型货物占用的空间较大。在运输过程中，海外仓储空间将大于标准箱，每种产品的平均成本将更高;

运输：在运输过程中，由于大型货物占用的空间较大，几乎所有的快递公司都需要收取超过货物尺寸的额外费用，以进一步增加成本。

二、物流布局。

跨境卖家都知道，亚马逊平台的运营离不开FBA主要分为头程物流两种形式：FBA仓库和海外仓库。FBA头程物流可以保证客户下单、发货、运输和库存的各个环节。然而，与同类型产品的卖家相比，一些大中型卖家的成本仍然很高，主要有以下三个原因：

1、没有选择合适的物流方式

一般卖家通常选择通过海运直接将货物送到FBA仓;

2、大部分货物都存在FBA仓

FBA仓库是亚马逊为平台卖家建立的物流配送仓库。平台卖家可以通过亚马逊通过亚马逊进行物流配送。FBA向买家发送产品，FBA仓库属于亚马逊平台系统。FBA仓储成本比海外仓库贵，甚至是海外仓库的几倍，仓储成本更高;

3、后端配送没有做出适当的选择

一般是由亚马逊配送出库，价格贵不说，还没那么灵活。

跨境卖家都在尽量压缩自己的成本，而物流成本就是其中的一项，物流成本高就是因为上面的两大因素，如果卖家想要压缩物流成本就需要有针对性的对上面两个因素做优化处理。