1、集装箱运费降价
据上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数显示：9月30日的4614.10点跌滑到11月5日的4535.92点，连续下跌四周，降幅高达78.18点。
据调查显示，上海出口至地中海基本港市场运价，从9月30日的7444美元/TEU，下跌到11月5日的7269美元/TEU，并维持持续下跌的状态。
接着据宁波航运交易所发布的“海上丝绸之路”宁波出口集装箱运价指数显示：从10月8日的4092.0点持续下跌到11月5日的3964.5点，降幅为127.5点。
据集装箱数据公司Shifl的数据，目前中国-美西航线运价降至约8000美元/FEU，相比9月最高点的近18000美元/FEU，已跌去一半。中国-美东航线运价也下降明显，从9月的19500美元/FEU，下降到目前的13800美元/FEU，降幅约30%。
2、亚马逊将在美国东海岸建设供应链中心
11月11日消息，亚马逊宣布将在斯塔福德县建立一个新的跨码头配送中心。作为东海岸供应链中心，该配送中心占地630,000平方英尺，将于2022年下半年投入运营。
据了解，弗吉尼亚州第一个亚马逊配送中心于2006年在斯特林开设，此后陆续在弗吉尼亚州开设了20多个配送中心和分拣中心及配送站。2020年3月亚马逊还在萨福克建立一个380万平方英尺的机器人配送中心，在切萨皮克建立了一个加工中心，位于里士满国际赛道的亨利科县的另一个机器人配送中心也将于明年运营。
3、长滩港和洛杉矶港又向货主提出新“政”
长滩港宣布，经长滩港务局批准，为了支持到2035年实现卡车车队零排放的目标，该港将于2022年4月1日开始收取清洁卡车基金费。
2020年3月，长滩港和洛杉矶港定下每个标箱收费10元，以鼓励卡车运输业投资清洁车辆，实现零排放。零排放的卡车可免于收费，于此同时，目前排放最少的天然气动力卡车的收费豁免到期。
洛杉矶港最近也推出了这一计划，以过渡到一个零排放的港口。该港将向用卡车运入或运出货物的货主收取该费用。Shifl首席执行官和创始人ShabsieLevy认为：“假日购物的热潮似乎已经结束，11月份的现货市场运价会继续下跌。不过，在2022年2月中国春节到来之前，运价会再次小幅上升，之后延续下跌趋势。”
还有不到三个月就要到春节了，国外疫情得不到有效控制，每年春节前都会出现“一舱难求”的情况。请各位货主尽早打好提前量，合理出货。
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