江苏省江阴市坐拥长江“黄金水道”,是海船进江转运的重要枢纽。2025年以来,已有45条吃水12.3米的开普船靠泊江阴港口集团码头,“国银珠江”轮等大型船舶频繁靠泊,彰显港口集聚效应。
今年以来,江阴海事局等部门发挥江阴深水良港优势,编写《关于无锡(江阴)港吃水提升试点工作开展情况报告》,推进抵港船舶吃水提升试点工作,保障开普船安全航行及靠离泊。目前,江阴拥有长江全线最多的CAPE船泊位,年靠泊CAPE船近500艘,占江苏段45%。
在运输网络建设方面,江阴港今年新开通盖亚那、葡萄牙、柬埔寨、智利、沙特等多条远洋外贸新航线;江阴至广州、营口、外高桥、宁波舟山港等内贸直航航线,以及江阴至宜兴内河货柜运输精品航线顺畅运营,支撑机械装备、新能源等产业“公转水”“散改集”运输。
为保障船载货运量不断攀升,江阴港探索“新三样”货物出口“一箱制”便利举措,联合片区海事部门签订合作备忘录,构建“装箱地管箱”监管模式。
江阴海事局政务中心副主任李电表示,该局将以打造长江流域最优营商环境创新实践区为目标,持续优化监管服务模式,推动海关、边检、海事跨部门一次性联合检查,提升水上交通本质安全水平和港口通航效率,助力港口经济及区域经济发展。(刘葭湄米秋健)
