CMA&MSK调整南美东航线:新增两港、停靠胡志明市 2026年1月6日消息,达飞轮船(CMACGM)与马士基(A.P.Moller-Maersk)宣布对联合运营的远东至南美东海岸SEAS3/ASAS2航线进行战略调整,修订后航线为上海→香港→深圳(蛇口)→新加坡→圣保罗→伊塔雅伊→新加坡→上海,新增香港和伊塔雅伊停靠、停止越南胡志明市(头顿)停靠,由11艘平均运力约7000标准箱的货柜船维持运营,旨在优化港口覆盖、提升贸易走廊网络效率,贴合当前货物流量与客户需求。相关信息推荐马士基&以星优化远东-南美东海岸航线国际物流义大利专线 赞 赏 分享